化隆回族自治门户网
日期归档
国际新闻 当前位置:首页 > 国际新闻 > 正文

奥迪Q8有什么好?不是“强性能”“豪配置”,而是“一致性”“协调感”

8是奥迪旗舰(A8,R8)的编号,Q是quattro,也是奥迪SUV(Q7,Q5,Q3,Q2)的铭牌,所以奥迪Q8就是奥迪旗舰SUV的意思。奥迪Q8是一款不错的车吗?或者什么是好的奥迪车?

0x251C0x251D路和沙漠奥迪Q8,车型更接近X6和gle Coupe轿车SUV

'data-lazy='1'data-height='413'data-width='860'>;

'data-lazy='1'data-height='441'数据宽度='501'>;

8

奥迪的旗舰车型需要创新的技术、豪华和舒适。问题是,正如许多人所说,奥迪的创新技术仅仅是头灯和屏幕吗?豪华舒适,但只看大空间和多配置?这是个误会!

例如,奥迪最近最重要的概念之一就是虚拟驾驶舱。它的重要组成部分不是Q8上的三个屏幕(仪表、中央控制和MI交互屏幕,如果算上HUD,则为四个),而是采用前瞻性技术的智能操作。

“data-lazy=”1“data-height=”464“data-width=”617“>;创新的三屏中央控制设计和行的手写演示;灵敏的触摸按钮响应,驱动模式选择和双闪存按钮可以被认为是按钮实体。

HUD驾驶读数非常方便,12.3英寸液晶仪表清晰,10.1英寸中控屏显示非常全面,唯一革命性的8.6英寸中控下区显示屏处于同一级别,让用户可以查看管理供暖、通风,空调和舒适功能以及文本输入。

从实践经验来看,奥迪Q8的三屏虚拟驾驶舱技术并没有掩盖使用的方便性,而且齿轮杆甚至可以用作中央控制区域中显示屏的手支架。只是下中控区显示屏上的驾驶模式触控按钮不够清晰,所以改拨可能更好。

矩阵式LED头灯大家都很熟悉,但它们并不存在照亮“远视狗”的功能,而是利用智能高性能灯组,就像上面提到的虚拟驾驶舱一样,让汽车的使用更加方便和安全。科技是手段,观念是核心。

“data-lazy=”1“data-height=”484“data-width=”737“>;矩阵式LED前照灯高光分离和变黑、荧光带和水转向灯组合设计

从这个角度来看,奥迪互联技术、3D全景碰撞功能、奥迪前置安全系统和L3自动驾驶功能(硬件水平足够,法规不允许),出现在奥迪旗舰SUV上是理所当然的事。

即使没有发挥出100%的主动安全能力,奥迪Q8在巡航过程中的友好性还是令人满意的。打开ACC,只需将手放在方向盘上,汽车的方向修正和制动都足够自然,制动开始后稍显缓慢,急性时就会着急。

Q

《SUV汽车之声》《SUV汽车之声》《SUV汽车之声》《SUV汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》《汽车之声》。3.0英镑

搭载Quattro四驱的奥迪赛车在WRC混得风声水起,1983、1984年在疯狂的Group B赛事中赢得总冠军,退出WRC后又在泛美房车系列赛和DTM德国房车锦标赛取得好成绩。

“data lazy=”1“data height=”467“data width=”716“>;quattro使;奥迪霸市场,也一举奥迪,图片来

一代Quattro的空心传动轴,二代Quattro的托森差速器,奥迪Quattro的公路行驶性能成了差异化优势。奥迪Q8开起来会让人忘记它是SUV,就得益于Quattro全时四驱的超级公路性能。

再比如,宝马M的标志是无与伦比的人车沟通,奔驰AMG的标志是领先同级的极致动力,奥迪RS的标志就是独有的Quattro。奥迪上台了,成了BBA的一员,多年后双“B”也开始上四驱。

“data lazy=”1“data height=”508“data width=”900“>;

“data lazy=”1“data height=”317“width=”614“height=”auto“>;

从1999年奥迪RS4 Avant开始,quattro就成为了奥迪的性能标准(RS2 Avant太保时捷了,我们今天就不谈了);据报道,奥迪Q8还将推出RS版,搭载4.0T V8动力,图片来自网络。

具体来说,奥迪Q8的驾驶魅力与领先的动力或极致的调教几乎没有关系。它应该与quattro前四后六的功率分布密切相关,并平滑8at的功率输出。48V和四轮转向的支持也有助于动力控制和谐和易于使用。

在越野段,纯机械的Torson差速器和同级多片离合器无与伦比的超越极限成为奥迪Q8的绝对优势。不幸的是,测试驱动部分也是沙漠,这不能真正显示越野能力奥迪Q8。

'data-lazy='1'data-height='461'data-width='698'>;

“data-lazy=”1“data-height=”592“width=”800“height=”自动“>;

奥迪Q8的驾驶经验不依赖于功率输出,我相信无论是2.0T48 V还是3.0T48 V都能满足每个人的需求,整个道路模式感觉非常奇妙,采用各种电子机械系统的主动空气悬架,这样,驾驶员就如同驾驶拉力赛车一般。

最大90mm的空气悬架调节空间、7种不同的驾驶模式(舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野)、陡坡、刚性车身、车辆倾斜度显示,是我们对奥迪Q8通过性想象的基础。

奥迪<P/P>

最终,什么是奥迪?我们为什么要购买奥迪Q8?甚至我们如何选择奥迪?

如上所述,Quattro创建了Audi,并开始以德国三驾马车的身份进入房间。还记得2005年Q7、2008年Q5和2011年奥迪Q3使奥迪成功,扩大了品牌传播并最终跻身世界第一豪华品牌行列。

概念车派克峰Quattro之所以令人惊叹,不是因为它足够大,足够大,足够坚固,而是因为它足以满足奥迪的需求。就像今天的Q8一样,轿车设计没有压缩的实用空间,越野性能也没有减弱的道路性能。

'data-lazy='1'data-height='502'data-width='900'奥迪Peak概念车或Q7世代是奥迪历史上最重要的车型之一。

例如,如上所述,创新技术不会被技术绑架。为什么不创建像特斯拉这样的大屏幕?豪华体验不仅仅局限于堆叠配置。为什么不像许多第二和第三线品牌那样以低廉的价格进餐?

私下里,奥迪的创新之处在于整合了看似与水和火不相容的元素,例如全时四轮驱动和越野车,SUV和皮疹学校的豪华性,即道路性能和通行能力奥迪Q8,轿车的行驶空间和空间。

0x252C“data-lazy=”1“data-height=”403“data-width=”697“>;0x252D“data-lazy=”1“data-height=”465“data-width=”622“>;奥迪Q8全新轿车风格,兼顾设计美观,不会对后排乘客造成伤害,尤其是头部空间。

让我们再来看看奥迪的口号“Vorspring Durch Technology”,它在德语中的字面意思是“技术就是创新”。但众所周知,大鹏大哥喜欢他的中国口号“突破科技,启迪未来”。

quattro是奥迪技术,前大灯是奥迪技术,赛车是奥迪技术,q8是奥迪技术,是这些奥迪技术的和谐融合,打造了一款奥迪汽车,铸就了奥迪品牌。

0x252E“data-lazy=”1“data-height=”419“data width=”900“>;0x252F“data-lazy=”1“data height=”397“data-width=”745“>;这些是奥迪的。

奥迪Q8的豪华元素强调一致性和协调性;奥迪的豪华是和谐和适度的。大鹏大哥认为奥迪在中国是第一个成功的,可能是因为奥迪的气质和中国文化的核心有更多的闪光点。

哦,顺便说一句,“奥迪中庸”可能会引起误解和混淆。中庸不是平庸,平庸是被动的,中庸是主动选择的哲学。如果你不知道区别,你的小学语文老师害怕追你的家人打你。

'data-lazy='1'data-height='458'data-width='683'奥迪Q8继承了奥迪的历史,是新型Boudi汽车模型中“奥迪”一词的最佳诠释。

奥迪已有87年历史,Quattro技术已有近40年历史,奥迪SUV已有20多年的历史。我似乎不明白为什么奥迪总是被认为比宝马和奔驰更年轻。

了解奥迪或和谐奥迪的中庸之道,奥迪拥有年轻的形象并不难理解。因为奥迪未来的灵感来自创新,领先和年轻。奥迪品牌的青春感不是被动的,而是主动的选择。

换句话说,青春是否意味着未来?这是否意味着无限的可能性?

大鹏弟兄

(本文只是作者的个人看法,并不代表DearAuto的立场。

END

广东绿色律师事务所律师李国勇



化隆回族自治门户网 版权所有© www.njdingding.com.cn 技术支持:化隆回族自治门户网 | 网站地图